W obliczu trwających napięć geopolitycznych i rosnących wydatków na obronność w Europie, 33. edycja Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego (MSPO) staje się jednym z kluczowych wydarzeń branżowych w tej części świata. Od 2 do 5 września 2025 roku, Targi Kielce ponownie staną się miejscem prezentacji nowoczesnych technologii wojskowych, międzynarodowych spotkań eksperckich oraz podpisywania strategicznychkontraktów zbrojeniowych.
W dobie narastających zagrożeń i trwającej destabilizacji w Europie Wschodniej, kraje NATO, w tym Polska, znacząco zwiększają budżety obronne. – Przed nami dekada intensywnego dozbrajania. MSPO doskonale wpisuje się w ten trend. Nasz kraj przeznacza obecnie rekordowe środki – ponad 4% PKB – na rozwój sił zbrojnych. To przyciąga uwagę producentów, decydentów i ekspertów z całego świata – mówi dr Andrzej Mochoń, Prezes Zarządu Targów Kielce.
Salon jest nie tylko miejscem prezentacji nowinek technologicznych, ale też platformą dialogu strategicznego, która odzwierciedla aktualne potrzeby sojuszniczych armii.
15 maja Ministerstwo Obrony Narodowej oraz polska spółka WB Electronics podpisały umowę ramową, która obejmuje dostawy dla Wojska Polskiego amunicji krążącej Warmate.
Zawarta umowa zakłada pozyskanie blisko 1000 zestawów bezzałogowców w ramach serii przyszłych umów wykonawczych. Jej termin obowiązywania upływa wraz końcem 2035 roku, co jest bardzo długim okresem, biorąc pod uwagę szybkie postępy w rozwoju broni dronowej i ewolucji współczesnego pola walki. Dlatego realizowane w przyszłości sukcesywne zakupy amunicji krążącej obejmą najnowsze wersje rozwojowe Warmate’ów, aby zachować odpowiedni poziom nowoczesności wprowadzanych na uzbrojenie rozwiązań.
Warmate to stosunkowo lekki system uderzeniowy, który może być przenoszony w plecakach przez żołnierzy lub zamontowany na pojeździe. Zastosowana w nim platforma latająca wyróżnia się wysoką długotrwałością lotu oraz bardzo dużą odpornością na oddziaływanie środków walki elektronicznej, w tym na zakłócanie sygnału nawigacji satelitarnej, co zostało dowiedzione w trakcie konfliktu ukraińskiego.
12 maja 2025 r. Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. (WZM) i General Dynamics Land Systems (GDLS) sformalizowały umowę ramową dotyczącą wsparcia polskiej floty czołgów Abrams.
Rząd polski zamówił łącznie 366 czołgów Abrams, których dostawy mają zostać zakończone jesienią 2026 roku. Do tej pory wszystkie 116 czołgów M1A1FEP Abrams zostało dostarczonych do Polski. Ponadto dostarczono już 47 z 250 czołgów M1A2 SEPv3 Abrams zamówionych przez Polskę w 2022 roku.
WZM został wyznaczony przez Ministerstwo Obrony Narodowej jako podmiot przemysłu obronnego odpowiedzialny za utrzymanie (serwisowanie), naprawy i remonty czołgów M1 Abrams należących do Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. GDLS będzie wspierać WZM jako partner strategiczny i podwykonawca w budowaniu i wdrażaniu tych zdolności.
Cała ta flota, która przeszła do historii dzięki największemu osiągnięciu w owej wojnie – najszczelniejszej blokadzie wybrzeża, jaką kiedykolwiek ustanowiono – należy do przeszłości. Rozwiązano ją szybciej nawet niż utworzono. Pozwolono jej zniknąć bez podjęcia próby zastąpienia przestarzałych jednostek innymi, odpowiedniego typu.
Skonstruowany w połowie lat 30. Northrop BT-1 był pierwszym nowoczesnym pokładowym bombowcem nurkującym US Navy. Wraz z prototypem wyprodukowano tylko 55 egzemplarzy, ponieważ oprócz BT-1 US Navy przyjęła wówczas do służby także inne typy bombowców. BT-1 służyły w dwóch eskadrach operacyjnych w latach 1938–1941.
Chociaż wojska rosyjskie wciąż zachowują inicjatywę, to w kwietniu odnotowały na terytorium Ukrainy tylko niewielkie postępy w skali taktycznej. Zajęto łącznie tylko około 175 kilometrów kwadratowych ukraińskiego terytorium, czyli nieco więcej niż w dwóch poprzednich miesiącach, ale głównie na drugorzędnych kierunkach.
Niniejszy tekst nawiązuje do artykułu dr. Jędrzeja Korbala opublikowanego w numerze specjalnym TWH nr 4/2024, a w szczególności do jego części opisującej działania tankietek TKS z enkaemem FK wz.38 w rejonie Sierakowa pod koniec drugiej dekady września 1939 r. Rodzima wersja wydarzeń, pomijając kwestię ilości pretendentów do tytułu bohatera...
W końcu lat 50. ubiegłego wieku lotnictwo wojskowe wchodziło w jakościowo nowy etap rozwoju, którego hasłem stała się prędkość. Samoloty myśliwskie dopiero co zdołały przełamać barierę dźwięku, a już zmierzały ku prędkościom dwu- i trzykrotnie większym. Powstała nowa generacja kosztownych, bardzo szybkich i ciężkich samolotów bojowych...
Podejście amerykańskiej administracji do kwestii eksportu uzbrojenia, a w ostatnich miesiącach przede wszystkim nie do końca jasne intencje co do zaangażowania w Europie, skupiły uwagę na konstrukcjach stanowiących alternatywę dla maszyn oferowanych przez amerykańskich potentatów, takich jak Dassault Rafale czy Eurofighter Typhoon.
Dnia 22 kwietnia br. w Pahalgam (indyjska część Kaszmiru) muzułmańscy bojownicy przeprowadzili krwawy atak terrorystyczny. Indie oskarżyły Pakistan przynajmniej o tolerowanie działalności organizacji Front Oporu, która wzięła na siebie odpowiedzialność za akcję. Atak w Pahalgam stał się bezpośrednim przyczynkiem do narastającego kryzysu...
Przedstawiciele firmy MBDA zapowiadają, że nie tylko chcą być mocno uczestniczyć we współpracy zbrojeniowej pomiędzy Wielką Brytanią, Francją i Włochami, ale planują, by na ten sam poziom wprowadzić także relacje z Polską. Nie tylko pierwszy, ale również bardzo istotny krok w tym kierunku zrobiono w związku z programami obrony...
W momencie niemieckiego ataku w dniu 10 maja 1940 roku większość wyposażenia jednostek lotnictwa belgijskiego stanowiły dwupłatowce. Najnowszymi z nich były włoskie Fiaty CR.42, będące na stanie dwóch eskadr, brytyjskie Gladiatory miała jedna, zaś Fairey Foxy w różnych wersjach aż dziewięć. Dwie eskadry miały na stanie niezbyt...
We wrześniu 1965 roku miała miejsce krótka wojna indyjsko-pakistańska, w trakcie której doszło do starć w powietrzu sił powietrznych obu państw. Nietypowo jak na konflikt doby zimnej wojny, po obu stronach walczyły samoloty zbudowane w krajach zachodnich – lotnictwo indyjskie używało bowiem maszyn produkcji brytyjskiej i francuskiej, po...