Szybki rozwój platform bezzałogowych różnej wielkości i o różnym przeznaczeniu jest faktem, a w związku z tym posiadanie własnych coraz szerszych krajowych technologii w zakresie bezzałogowców – szczególnie o przeznaczeniu militarnym i paramilitarnym – jest zjawiskiem ze wszech miar pożądanym. W czasie prezentacji dla mediów Grupa WB zaprezentowała własną propozycję bezzałogowej platformy morskiej Stormrider, której prototypy przechodzą obecnie próby na Bałtyku.
11 sierpnia, około godziny 8 rano, na Morzu Zachodniofilipińskim doszło do zderzenia okrętu Marynarki Wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej i jednostki patrolowej Chińskiej Straży Przybrzeżnej. Kuriozalny incydent nastąpił, gdy obie jednostki równocześnie próbowały staranować filipiński patrolowiec. W efekcie same doznały uszkodzeń, nie wyrządzając żadnego uszczerbku swojej niedoszłej ofierze.
W historii III/1 Dywizjonu Myśliwskiego we wrześniu 1939 roku niezwykłymi umiejętnościami pilotażowymi i strzeleckimi popisał się por. pil. Wojciech Januszewicz ze 111. Eskadrze Myśliwskiej. W bratniej 112. Eskadrze Myśliwskiej wyróżnił się por. pil. Stefan Okrzeja, który odniósł między innymi pierwsze zwycięstwo dla III/1 Dywizjonu Myśliwskiego.
Kryzys pomiędzy Stanami Zjednoczonymi a Wenezuelą, który przybrał już formę konfliktu zbrojnego o niskiej intensywności, przedstawiany jest przez większość komentariatu w antytrumpowski sposób. To tylko „awantury i wybryki prezydenta Ameryki” zdają się krzyczeć nagłówki. Tymczasem sprawa jest znacznie poważniejsza.
Fiński system obrony przeciwpancernej w latach 30. XX wieku rozwijał się w warunkach chronicznego niedofinansowania, politycznego optymizmu i błędnych założeń doktrynalnych dotyczących roli broni pancernej. Dopiero gwałtowna modernizacja Armii Czerwonej oraz doświadczenia wojny zimowej ujawniły skalę tych zaniedbań.
Dla wielu entuzjastów lotnictwa z okresu II wojny światowej najbardziej znaną postacią wśród pilotów Wojenno-Wozdusznych Sił (WWS) jest Aleksandr Iwanowicz Pokryszkin. Nie był wprawdzie najskuteczniejszym radzieckim myśliwcem, ale za to najbardziej rozpoznawalnym. W dużym stopniu przyczyniła się do tego propaganda...
W czasie, gdy oczekiwane są wreszcie wykonawcze decyzje zakupowe w sprawie programu Orka, warto przypomnieć historię pozyskania jednostek, które bez najmniejszych wątpliwości można traktować jako pierwszą „protezę”, mającą czasowo załatać niedobór ilościowy i jakościowy sprzętu w Dywizjonie Okrętów Podwodnych.
W bieżącym roku Austal USA zakończył prace przy ostatnim okręcie typu Independence (USS Pierre LCS-38), co formalnie kończy cały program Littoral Combat Ship. Brak zamówień na kolejne jednostki sprawił, że dalszy rozwój tej koncepcji został w praktyce porzucony. W kategorii lekkich sił uderzeniowych Amerykanie stawiają ostatecznie na większe...
W Warszawie, 17 grudnia 2025 roku, wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz oraz minister obrony Szwecji Pål Jonson podpisali porozumienie, dotyczące dostarczenia dla Marynarki Wojennej trzech okrętów podwodnych typu A26 Blekinge oraz czasowego wypożyczenia używanego okrętu podwodnego typu A17S HMS Södermanland.
W grudniu br. do opinii publicznej dotarł szczególnie ciekawy pakiet informacji o prowadzonych przez spółki Grupy WB działaniach i konkretnych efektach dotyczących kompetencji w zakresie amunicji artyleryjskiej, zarówno tej przeznaczonej dla środków lufowych (ładunki miotające i pociski kalibru 155 mm), jak i rakietowych...
Największym sukcesem wojsk rosyjskich było wkroczenie w ostatnich dniach października do Pokrowska i zagrożenie otoczeniem wojsk ukraińskich broniących całej aglomeracji. Wcześniej na północnym odcinku frontu Rosjanie zdołali wedrzeć się do Kupiańska, osiągając centrum miasta. Na południu, po przekroczeniu granicy obwodu donieckiego...
Pierwszy lot E-2D Advanced Hawkeye miał miejsce w 2007 roku. Amerykańska Marynarka Wojenna odebrała pierwszy egzemplarz „cyfrowego rozgrywającego” w 2010, a w 2027 roku wymieni w ostatnim dywizjonie dotychczas używane E-2C na najnowszą platformę. Przez blisko sześć dekad służby samolotów E-2 wypełniających misje powietrzne...
