Szybki rozwój platform bezzałogowych różnej wielkości i o różnym przeznaczeniu jest faktem, a w związku z tym posiadanie własnych coraz szerszych krajowych technologii w zakresie bezzałogowców – szczególnie o przeznaczeniu militarnym i paramilitarnym – jest zjawiskiem ze wszech miar pożądanym. W czasie prezentacji dla mediów Grupa WB zaprezentowała własną propozycję bezzałogowej platformy morskiej Stormrider, której prototypy przechodzą obecnie próby na Bałtyku.
11 sierpnia, około godziny 8 rano, na Morzu Zachodniofilipińskim doszło do zderzenia okrętu Marynarki Wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej i jednostki patrolowej Chińskiej Straży Przybrzeżnej. Kuriozalny incydent nastąpił, gdy obie jednostki równocześnie próbowały staranować filipiński patrolowiec. W efekcie same doznały uszkodzeń, nie wyrządzając żadnego uszczerbku swojej niedoszłej ofierze.
Po zakończeniu działań osłonowych na granicy polsko-białoruskiej w ramach III zmiany Zgrupowania Zadaniowego „Podlasie”, co miało uroczyste miejsce 30 stycznia br, rozpoczęły się intensywne przygotowania w ramach rocznego cyklu szkoleniowego 16. Pomorskiej Dywizji Zmechanizowanej.
Na przełomie maja i czerwca został opublikowany raport Najwyższej Izby Kontroli, zatytułowany „Informacja o wynikach kontroli. Reglamentacja dostępu do broni palnej”. Na stronach NIK pojawił się zarówno pełny raport, liczący 108 stron, jak i prasowy skrót dotyczący najważniejszych zagadnień.
Minął trochę ponad rok od dnia, kiedy poinformowano o dofinansowaniu spółek amunicyjnych Grupy Kapitałowej PGZ, niewiele mniej od przedstawienia planu na rozwój zdolności do wytwarzania amunicji artyleryjskiej i upublicznienia decyzji o wyborze jako technologicznego partnera strategicznego brytyjskiej BAE Systems.
Od kilkunastu lat trwa największa od II wojny światowej modernizacja techniczna lotnictwa wojskowego Kanady. W jej ramach kupiono m.in. nowe samoloty poszukiwawczo-ratownicze CC-295 Kingfisher, zwiadowcze CE-145C Vigilance, transportowo-tankujące CC-330 Husky, wielozadaniowe samoloty bojowe CF-35A Lightning II, patrolowe morskie...
Warszawa gości defilady wojskowe z okazji Święta Wojska Polskiego od 2007 roku. Organizowane od tego czasu prawie każdego 15 sierpnia wydarzenie, od 2018 roku odbywa się na Wisłostradzie, położonej nad Wisłą. Tutaj trasa przejazdu i jego swoboda jest zdecydowanie dłuższa niż w alejach Ujazdowskich, a w pobliżu na niebie prezentuje się także lotnictwo.
Po odzyskaniu niepodległości, 24 sierpnia 1991 roku, Ukraina przejęła wszystkie jednostki lotnictwa armijnego (śmigłowców i bezzałogowych statków powietrznych) trzech okręgów wojskowych: Podkarpackiego, Kijowskiego i Odeskiego (w przypadku tego ostatniego z wyjątkiem dwóch eskadr, znajdujących się na terenie Mołdawii).
Jednym z najbardziej unikalnych i intrygujących lotniczych epizodów drugiej wojny światowej były przeprowadzone przez Luftwaffe testy zdobycznego myśliwca Supermarine Spitfire Mk Vb, który został zmodyfikowany przez Niemców poprzez zainstalowanie ich własnego silnika Daimler-Benz DB 605A.
Czy można przejść drogę od pośmiewiska do legendy? Od konstrukcji, której żołnierze głęboko nie ufają, do broni pozostającej w wyposażeniu armii przez ponad cztery dekady?
Jest leniwy, słoneczny dzień. Główną ulicę w Helu zapełniają swobodnie spacerujący turyści, poszukujący ochłody w lodach i zimnych napojach. Gra muzyka, słychać radosne pokrzykiwania dzieci. Jeśli szukać definicji weekendowej beztroski, to ten obrazek z doskonałą pogodą w tle odpowiada jej w pełni.
Pomimo co poniektórych przełomowych badań z ostatnich dekad, wciąż powszechne jest wiązanie Panzerów z Blitzkriegiem jako nową formą wojny. Jeszcze dzisiaj ochoczo uważamy wzorem starych bolszewików, że myśląc Panzer, mówimy Blitzkrieg, a myśląc Blitzkrieg, mówimy Kampania Wrześniowa – pierwsza wojna, w której zastosowano czołgi i szybką wojnę.
