O wyniku bitwy o Midway, punktu zwrotnego wojny na Pacyfiku, przesądził trwający kilkanaście minut atak bombowców nurkujących lotnictwa US Navy. Niemal dokładnie dziewięć miesięcy później wielki sukces na wodach u wschodnich brzegów Nowej Gwinei odniosły samoloty US Air Force.
W momencie wprowadzania do służby w japońskiej marynarce wojennej pierwszych krążowników lekkich, był to stosunkowo młody typ jednostek. Pierwsze okręty klasyfikowane jako „lekkie krążowniki pancerne” pojawiły się w brytyjskiej Royal Navy dekadę wcześniej.
Wraz z kolejnymi miesiącami procedowania programu fregat Miecznik poznajemy nowe szczegóły dotyczące tego największego w historii Polskiej Marynarki Wojennej planu modernizacyjnego. Choć z oczywistych względów największą uwagę obserwatorów przykuwa wybór samej platformy okrętowej, to równie istotną...
O ile zarówno artyleria okrętowa, jak i prędkość nowego pancernika były czynnikami najbardziej rozbudzającymi emocje członków komisji i samego Fishera, o tyle nie wolno było zapomnieć o trzecim istotnym aspekcie nowego projektu, a mianowicie o systemie opancerzenia, jako tarczy ochronnej okrętu liniowego.
Początkowo nic nie zapowiadało, że jeden z kilkudziesięciu okrętów budowanych metodą potokową, w dodatku, na bazie kadłuba statku handlowego, stanie się protoplastą nowej podklasy okrętów wojennych - śmigłowcowców desantowych.
Amerykańskim okrętom podwodnym typu Gato, Balao i Tench po zakończeniu II wojny światowej groziło szybkie wycofanie z eksploatacji. Zwłaszcza w kontekście tych ostatnich, a więc jednostek w najgorszym razie kilkuletnich, mogłoby to oznaczać poważne marnotrawstwo zasobów.
Przedstawiamy drugą część przeglądu stawiaczy min Kriegsmarine, które pełniły tę trudną i niebezpieczną służbę w czasie II wojny światowej po wcześniejszej przebudowie z jednostek cywilnych.
Podobnie jak niedawno opisane na naszych łamach niszczyciele rodziny projektowej 051, fregaty będące bohaterami tego artykułu również przez wiele lat stanowiły symbol floty Chińskiej Republiki Ludowej. Ich cechy charakterystyczne to konstrukcja skopiowana z radzieckich projektów oraz w większości przestarzałe...
Pierwsza połowa lat 50. XX w. to jeden z najgorszych dla polskiej marynarki wojennej okresów funkcjonowania. Dynamiczny rozwój innych rodzajów sił zbrojnych nie szedł w parze z zaspokojeniem czasem nawet najważniejszych potrzeb marynarzy, zwłaszcza jeśli chodzi o techniczną modernizację floty.
Włoskie siły morskie dysponują obecnie czterema niszczycielami rakietowymi. Dwa z nich, należące do typu Orizzonte, powstały jako wspólny projekt z francuską Marine Nationale. Okazały się one drogie i skomplikowane w budowie, dlatego oba kraje swoje moce produkcyjne skierowały w stronę nieco tańszych fregat rakietowych typu FREMM...
Pięć niemieckich statków pasażerskich typu Monte Sarmiento w okresie międzywojennym z powodzeniem odgrywały rolę zarówno jednostek liniowych, jak i wycieczkowców, przy czym jeden z nich stał się ofiarą słynnej w swoim czasie katastrofy. Cztery pozostałe statki w czasie II wojny światowej służyły w charakterze hulków...
W czasie II wojny światowej w umysłach przeróżnych wizjonerów wylęgały się najrozmaitsze pomysły, mające wzmocnić rodzimą machinę wojenną bądź też utrudniać życie przeciwnikowi. Pod względem rozmachu żaden jednak nie mógł się równać z szaloną na pozór koncepcją przedstawioną w 1942 r. przez Geoffreya Nathaniela Pyke’a.
Po ogłoszeniu mobilizacji powszechnej – 31 sierpnia 1939 r. – marynarzy Polskiej Marynarki Wojennej na Polesiu byli przygotowani także do ewentualnej walki przeciw Flotylli Dnieprzańskiej i siłom lądowym. W przypadku wojny z Sowietami Flotylla Rzeczna w Pińsku miała odgrywać ważną rolę jako zasadnicza siła uderzeniowa...
Dwa brytyjskie lotniskowce typu Queen Elizabeth są największymi okrętami kiedykolwiek zbudowanymi w Europie. Są przy tym absolutnymi liderami pośród jednostek tej klasy dysponujących napędem konwencjonalnym. Projektowanie i budowa tych okrętów trwały dość długo, co spowodowane było m.in. kryzysem ekonomicznym w 2008 roku...
Japońskie krążowniki lekkie, budowane w kilku seriach po I wojnie światowej, są ciekawym przykładem okrętów, które z powodzeniem wykorzystano w sposób zupełnie odmienny od zakładanego podczas ich projektowania. Niewielkie jednostki typów Tenryū, Kuma, Nagara i Sendai powstały na początku lat 20. XX w.
Wraz z uroczystością podpisania 27 lipca br. umowy dotyczącej pozyskania dla Polskiej Marynarki Wojennej, w ramach programu Miecznik, trzech nowych fregat wielozadaniowych, na nowo rozgorzała dyskusja dotycząca słuszności obranego kierunku modernizacji tego rodzaju sił zbrojnych.
Marynarka Wojenna Republiki Korei Południowej jest liczącym się graczem w tzw. Trójkącie Pacyficznym (tworzą go Stany Zjednoczone, Japonia, Australia i Nowa Zelandia).Mieszkańcy południowej części Półwyspu Koreańskiego nie chcą być gorsi od zamorskich sąsiadów i rozważają, podobnie jak Japonia...
Brytyjski pancernik Dreadnought, ukończony w 1906 roku, bez wątpienia jest jednym z najsławniejszych okrętów wojennych w historii. Stało się to za sprawą samego jego istnienia, ponieważ został zaprojektowany jako pierwszy okręt w swojej klasie z długiej rodziny pancerników nowej generacji, których najważniejszą cechą było...
Dewiza komandora Frederica Johna „Johnny” Walkera w wojnie na morzu przeciwko okrętom podwodnym U-Bootwaffe w latach 1941-1944 brzmiała: „Zabij wroga, zanim on zabije ciebie”. Nigdy się nie oszczędzał, był gotowy na każde wezwanie i tego samego wymagał od podwładnych. Jego przedwczesna śmierć stanowiła szok...
US Navy pod koniec drugiej wojny światowej dysponowała najbardziej efektywnymi i zabójczymi okrętami podwodnymi na świecie. Niemal całkowicie pozbawiły Japonię dostaw surowców, żywności, paliw, czyniąc praktycznie bezużytecznymi wielkie masy wojsk, stacjonujące na wyspach Pacyfiku i w Chinach.
