Artykuł Michała Mackiewicza o karabinie przeciwpancernym wz. 35, opublikowany w „Poligonie” nr 5/2014, wywołał duże zainteresowanie naszych czytelników, a także – co nas szczególnie cieszy – uznanych historyków badających dzieje polskiego uzbrojenia...
Rewolucja i Francja – te dwa słowa kojarzą się nieodmiennie z 1789 r. Tymczasem poza zmianami natury społeczno-politycznej Galowie znad Sekwany odpowiadają za ...
Niezaprzeczalny sukces, jakim była krótka, ale bardzo aktywna i pożyteczna służba pierwszego brytyjskiego lotniskowca eskortowego Audacity, spowodował radykalny zwrot w myśleniu wielu oficerów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo konwojów na morzach i oceanach.
Stan rosyjskich twierdz na początku dwudziestego wieku nie był bynajmniej zadowalający. W jednym z dokumentów urzędowych, sporządzonych w 1908 r., zwracało uwagę stwierdzenie: Nasze twierdze stanowią jeden z najbardziej zapuszczonych i niedoskonałych elementów obrony państwa...
Podczas pierwszego startu w piątek, 8 września, w Wikłowie bombowiec nurkujący Ju 87B S2+EH (W.Nr. 5103) runął na ziemię, ulegając zniszczeniu w 95%. Zginęli lotnicy 1. Staffel – pilot Uffz. Heinz Schuppe i radiotelegrafista Gefr. Karl Gruber.
Brytyjczycy byli jednym z trzech państw, w którym powstała nowoczesna doktryna wojny lądowej, oparta o użycie wojsk pancernych do przełamania obrony przeciwnika, a następnie do prowadzenia działań manewrowych w głębi obszaru operacyjnego, obok Niemiec i ZSRR.
Agresja Związku Sowieckiego na Finlandię 30 listopada 1939 r. przez wiele lat stanowiła w krajach tzw. obozu socjalistycznego temat tabu. Po 1991 r. nastąpił wysyp publikacji na ten temat...
Fińskie siły powietrzne, choć niewielkie liczebnie, zasłynęły w latach drugiej wojny światowej z eksploatacji wielu typów samolotów, niejednokrotnie pozyskanych w niecodziennych okolicznościach. Jednym z nich były amerykańskiej produkcji myśliwce...
Wojna zimowa była konsekwencją dążenia ZSRR do wykonania klauzul tajnego protokołu do paktu Ribbentrop-Mołotow z 23 sierpnia 1939 r., w którym III Rzesza uznała za strefę wpływów ZSRR terytorium państw bałtyckich, Finlandii i połowę terytorium Polski.
Estonia, Łotwa i Litwa często są traktowane jako jedność. Tymczasem więcej je dzieli, niż łączy. I to właśnie te różnice sprawiły, że nie zdołały one obronić swojej suwerenności w 1940 r. Nic nie zapowiadało takiej klęski...
Podobno każdy ma swoje „pięć minut”. Czas w którym ma chwilę sławy, sukcesów i radości. To samo można powiedzieć o statkach. Gdy po raz pierwszy podnosi się na nich banderę, jest to moment radości, dumy oraz nadziei, i to nie tylko dla armatorów.
Niemało okrętów żaglowych pełniło aktywną służbę przez bardzo wiele lat, przechodziło rozmaite przebudowy, zmiany klasyfikacji i przezbrojenia, a ich losy splatały się z karierami wybitnych oficerów. Stosunkowo rzadko eksponuje się jednak takie przypadki...
Opisywane w trzecim odcinku cyklu (MSiO 10/2009) pancerniki, „oferowane” przez amerykańskiego senatora France’a, nie były jedynymi jednostkami tej klasy, które miały iluzoryczną szansę podniesienia biało-czerwonej bandery.
Już pod koniec 1941 r. dowodzący siłami podwodnymi Dönitz dostrzegł, że Brytyjczycy podjęli wojnę technologiczną przeciwko U-Bootom, zaangażowali duży potencjał naukowy, i w niedługim czasie należy spodziewać się szybkiego rozwoju sił i środków do zwalczania okrętów podwodnych.
Po odarciu jej z legendy, kultywowanej zresztą do tej pory, bitwa o Iwo Jimę to strategiczna pomyłka. Zdobycie wysepki, bezużytecznej dla marynarki i armii USA, a wcale nie tak przydatnej dla lotnictwa, kosztowało Amerykanów prawie 7000 zabitych i ponad 19 000 rannych.
17 października ub.r., na wodach Archipelagu Sztokholmskiego, postronni obserwatorzy zauważyli nieokreślony obiekt. W większości krajów zapewne przeszło by to bez echa, jednak Szwecja, podobnie jak Szkocja, ma swojego „potwora z Loch Ness”, a raczej całą ich armadę.
Transport morzem ładunków płynnych jest zapewne niemal tak stary jak żegluga. W starożytności przewożono głównie oliwę i wino, a uniwersalnym pojemnikiem, swoistym „kontenerem antyku”, były amfory i pitosy. W średniowieczu i okresach późniejszych dominowały beczki...
Niszczyciele typu 42 aż do końca pierwszej dekady XXI w. miały status jedynych okrętów eskortowych Royal Navy zdolnych do zapewnienia strefowej obrony przeciwlotniczej i należały do trzonu nawodnych sił floty.
Stocznia Damen, założona w 1927 r., była początkowo rodzinną firmą specjalizującą się w budowie holowników i statków pomocniczych dla firm zajmujących się pogłębiarstwem oraz budownictwem wodnym. Korzystając z sukcesu swojej filozofii (wprowadzonej już w latach 60.)...
16 grudnia ub.r. patrolowiec Ślązak zszedł na wodę. Było to „tylko” wodowanie techniczne, ale media nadały mu znaczny rozgłos. Nic dziwnego, skoro Marynarka Wojenna i jej sympatycy tak długo czekają na nowy okręt. Jakikolwiek...
