Artykuły

Hawker Sea Hurricane

W połowie roku 1940 sytuacja Brytyjczyków na Atlantyku uległa radykalnemu pogorszeniu. Po zajęciu Francji Niemcy zdobyli dogodnie położone bazy morskie dla swoich U-Bootów i lotniska dla samolotów patrolowych dalekiego zasięgu Focke-Wulf Fw 200C Condor. W lipcu do Bordeaux-Mérignac przyleciało 12 Condorów z Kampfgeschwader 40 (KG 40).

Zobacz więcej

Operacje „Beowulf” i „Siegfried” – desant na bałtyckich wyspach Ozylia, Moon i Dagö

18 grudnia 1940 roku Hitler wydał wytyczne nr 21 zawierające podstawowe założenia planu „Barbarossa”. Przewidywano w nim m.in.zdobycie Leningradu i Kronstadtu jako warunek dla kontynuowania natarcia i zajęcia Moskwy jako ważnego węzła komunikacyjnego i ośrodka produkcji zbrojeniowej. Zadanie to przewidziano dla jednej z Grup Armii...

Zobacz więcej

Włoski Korpus Ekspedycyjny w operacji „Barbarossa”

22 czerwca włoski minister spraw zagranicznych, hrabia Galeazzo Ciano, przekazał sowieckiemu ambasadorowi deklarację wypowiedzenia wojny. Przedstawiono ją jako prewencyjną, ponieważ ZSRR miało zagrażać włoskim interesom na Morzu Śródziemnym i Bałkanach. 

Zobacz więcej

Polikarpow I-16 Typ 5. Nowe silniki i nowe perspektywy. Część 2

7 września 1934 roku samolot został przekazany do Szczełkowa i rozpoczęto próby państwowe, którymi kierował Wojewodin. Latał głównie Kokkinaki, a czasem także Łagutin. W czasie prób ujawniły się różne usterki, czyli typowe „choroby wieku dziecięcego”, m.in. źle funkcjonowało uzbrojenie.

Zobacz więcej

Radzieckie działa samobieżne 1945–1990 (cz. 2)

Analiza doświadczeń II wojny światowej doprowadziła radzieckich wojskowych do konstatacji, że najbardziej uniwersalne i efektywne jako środek wsparcia wojsk lądowych były haubice. Łączyły relatywnie niewielką masę własną z prostą konstrukcją i dużą szybkostrzelnością. Miały jednak dwie słabe strony...

Zobacz więcej

Rakiety operacyjne i taktyczne w Siłach Zbrojnych PRL

Jednostki będące tematem tego artykułu przez wiele lat były owiane mgłą tajemnicy. Stanowiły element przygotowań Układu Warszawskiego do wojny totalnej z użyciem broni masowego rażenia. Polskie obsługi wyrzutni przygotowywały się de facto do przyjęcia od Rosjan „głowic specjalnych” i odpalenia  rakiet...

Zobacz więcej

Nieznane obiekty Wojska Polskiego 1945–1990. Polskie ukrycia dla stacji radiolokacyjnych

Truizmem jest stwierdzenie, że radar to oczy armii. Ten z walczących, który wcześniej spostrzega przeciwnika, zawsze zyskuje przewagę, gdyż ma czas na wypracowanie optymalnej decyzji. Zignorowali ten fakt Niemcy w lecie 1940 r. i nie skoncentrowali wysiłku na zniszczeniu brytyjskich radarów...

Zobacz więcej

Wszechstronna czwórka Alvisa Pojazdy rodziny FV600 – Saracen, Salamander, Saladin i Stalwart (cz. 3)

W drugiej połowie lat 50. ubiegłego wieku brytyjscy decydenci wojskowi rozważając scenariusze ewentualnego starcia wojsk NATO z wojskami Układu Warszawskiego zaczęli dostrzegać konieczność wprowadzenia do służby nowego typu pojazdu wsparcia logistycznego. 

Zobacz więcej

Czołgi ciężkie IS-2 – malowanie i oznakowanie w Wojsku Polskim

W okresie II wojny światowej radzieckie czołgi ciężkie IS-2 znalazły się również na wyposażeniu jednostek pancernych Wojska Polskiego. Pierwsze wozy tego typu otrzymano latem 1944 r. i znalazły się one na stanie formowanych wówczas 4. i 5. Pułku Czołgów Ciężkich, które miały wzmocnić odpowiednio 1. i 2. Armię Wojska Polskiego. 

Zobacz więcej

Czołgi T-28 w walce

Pierwsze seryjne egzemplarze T-28 zostały przekazane do 2. samo- dzielnego pułku czołgów w Leningradzkim Okręgu Wojskowym. Ulokowanie czołgów w niewielkiej odległości od producenta było koniecznością, bowiem pojazdy te wymagały systematycznego usuwania usterek „wieku dziecięcego” i modyfikacji konstrukcji.

Zobacz więcej

Historia pociągu pancernego Nr 10 „Pionier” 1919–1921

Pociąg pancerny „Pionier” został zbudowany i zestawiony we Lwowie w styczniu-lutym 1919 r., a jego służba w szeregach Wojska Polskiego trwała aż do lata 1921 r. W tym okresie ulegał kilkakrotnie tak poważnym zmianom, że można praktycznie mówić o zupełnie różnych jednostkach, zarówno pod względem taboru kolejowego...

Zobacz więcej

Konfrontacja w Wielkiej Syrcie

Libia proklamowała niepodległość 24 grudnia 1951 roku jako konstytucyjna, dziedziczna monarchia. Na tronie zasiadł wówczas emir Cyrenajki i przywódca sufickiego zakonu Senussi – Idris I. Władca prowadził prozachodnią politykę zarówno w płaszczyźnie politycznej i gospodarczej, jak i wojskowej.

Zobacz więcej

Pierwszy był Tczew. Historia portu rzeczno-morskiego na Wiśle

Mało znanym faktem w historii polskiej żeglugi, wkrótce po odzyskaniu niepodległości, jest powstanie i działalność portu rzeczno-morskiego w Tczewie. Do jego upadku przyczyniła się dynamicznie rozwijająca się Gdynia. 

Zobacz więcej

Szwedzka „Orka”

Podczas targów IMDEX Asia 2017 w Singapurze koncern Saab zaprezentował wariant najnowszego szwedzkiego okrętu podwodnego typu A26 wyposażonego w pionowe wyrzutnie dla rakiet manewrujących. Jednostka ta ma dysponować dostawioną za kioskiem, dodatkową 10-metrowej długości sekcją kadłuba...

Zobacz więcej

Cesarski orzeł nad Morzem Czarnym. Morze Czarne – 1918 rok

Wiadomości o losach rosyjskiej Floty Czarnomorskiej w 1918 roku są rozproszone w różnych źródłach, przeważnie rosyjskich i są mało u nas znane. Polska historiografia nie zajmowała się kwestiami basenu czarnomorskiego w tym okresie w sposób całościowy. Autor ma zamiar zapełnić tę lukę. 

Zobacz więcej

Józef Turski o tragedii statku „Leros Strength” po latach…

Wchodząc na Cmentarz Witomiński trudno przejść obojętnie obok spiżowego, przykuwającego uwagę obelisku, którego notacja upamiętnia tragedię dwudziestu marynarzy z motorowca Leros Strength i nie dostrzec symbolicznego grobu, na którym nieprzerwanie palą się znicze, nieomal zawsze jaskrawią i ubarwiają go kwiaty, przy którym klękają rodziny i bliscy ofiar. 

Zobacz więcej

Okręty podwodne „typu Orzeł” z Francji?

„Zgodnie z umową podpisaną w październiku 1938 roku z firmą francuską Chantiers Augustin Normand, rozpoczęto również w styczniu budowę dwóch okrętów podwodnych zmodyfikowanego typu Orzeł. Pierwszy z nich (jeszcze bez nazwy) budowała stocznia Normanda w Hawrze, drugi – Chantiers de la Loire w Nantes. 

Zobacz więcej

Atomowe okręty podwodne z rakietami balistycznymi

Okręty podwodne o napędzie atomowym przenoszące pociski balistyczne… Można na nie spojrzeć jak na szczytowe osiągnięcie w zakresie budownictwa okrętowego, albo jak na najbardziej śmiercionośny wytwór ludzkich rąk. Już tylko z racji zastosowanego napędu mogą one stanowić ogromne zagrożenie dla środowiska. 

Zobacz więcej

100 lat służby dla bezpieczeństwa morskiego państwa

Prezydent Francji Thiers (III republika) o marynarce wojennej powiedział: marynarka wojenna to: czas, ciągłość, cierpliwość. Szef kierownictwa Polskiej Marynarki Wojennej Jerzy Świrski powiedział: marynarka wojenna to: ciągłość, cierpliwość, tradycja.

Zobacz więcej

Od ALH do IMRH - indyjskie programy śmigłowcowe

Indyjski przemysł lotniczy rozpoczął własną przygodę ze śmigłowcami pod koniec lat 60. ubiegłego wieku. Wówczas to zakłady Hindustan Aeronautics Limited (HAL) rozpoczęły, w oparciu o zakupioną we Francji licencję, produkcję śmigłowców Aérospatiale SA 316B Alouette III. 

Zobacz więcej

Koszyk
Facebook
Tweety uytkownika @NTWojskowa Twitter