Marek Łaz Lotnictwo Republiki Francuskiej w latach 2014-2019 Opublikowana w 2008 r. trzecia edycja Białej Księgi – LBDSN (Livre Blanc Défense et Sécurité National), będąca wyznacznikiem francuskiej strategii bezpieczeństwa...
Carlo Kuit, Paul Kievit Śródziemnomorskie Kajmany Historia Bazy Lotnictwa Morskiego Hyeres Le-Palyvestre sięga 1919 r., jednak od tamtego czasu zaszły w niej bardzo duże zmiany. Wprowadzenie do służby w 31 Flotille śmigłowców NH-90 NFH,...
Dirk Jan de Ridder „Orle Gniazdo” Brazylijska Akademia Sił Powietrznych Historia AFA (Academia da Força Aérea) jest blisko związana z historią brazylijskiego lotnictwa wojskowego, które przez wiele lat było podzielone...
Łukasz Pacholski Jaki śmigłowiec szturmowy dla Polski? Ogłoszenie w planie modernizacji technicznej Sił Zbrojnych RP na lata 2013-2022 programu zakupu śmigłowców szturmowych, które mają zastąpić dziś używane śmigłowce Mi-24 jest...
Robert Czulda Priorytety modernizacyjne państw Zatoki Perskiej (część II) Państwa Rady Współpracy Zatoki (GCC) w ostatnich latach zainwestowały miliardy dolarów nie tylko w samoloty bojowe, ale również...
Miłosz Rusiecki, Paweł Bondaryk Sud Aviation SA330 Puma (część I) Dzień 15 kwietnia 1965 r. Prezydentem Francji jest Charles de Gaulle, prezydentem USA – Lyndon B. Johnson, I Sekretarzem w Związku Radzieckim – Leonid...
Szymon Tetera Luftwaffe 1933-1936: samoloty myśliwskie (część I) W marcu 1933 r. do władzy w Niemczech doszła Narodowosocjalistyczna Niemiecka Partia Robotników – NSDAP (Nationalsozialistische Deutsche...
Michał Petrykowski Scandia – pierwszy pasażerski Saab Utworzony w 1937 r. szwedzki koncern Svenska Aeroplan Aktiebolaget (w skrócie – Saab) do zakończenia II wojny światowej opracował i budował wyłącznie samoloty wojskowe. W tym czasie...
Łukasz Pacholski Brazylia wybrała Gripena Dość nieoczekiwanie, 18 grudnia ubiegłego roku, rząd Federacyjnej Republiki Brazylii rozstrzygnął przetarg F-X2. Okazało się, że nowym wielozadaniowym samolotem bojowym Força Aérea Brasileira...
Maciej Szopa Scorpion, czyli powrót do korzeni 12 grudnia 2013 roku z bazy US Air Force McConnel koło Wichita w stanie Kansas wystartował do pierwszego lotu prototyp samolotu Scorpion, powstały bez zbytniego rozgłosu w konsorcjum Textron...
Robert Czulda Priorytety modernizacyjne państw Zatoki Perskiej (część I) Rosnące obawy przed Iranem, a także świetna sytuacja gospodarcza sprawiają, że arabskie państwa Zatoki Perskiej inwestują gigantyczne...
Erik Bruijns, Mark de Greeuw Guardia di Finanza – obrońcy włoskich granic Włoskie granice lądowe mają 1900 km długości, linia brzegowa to kolejne 7600 km. Łącznie daje to spory obszar, jaki należy nadzorować w celu...
Dirk Jan de Ridder, Menso van Westrhenen Magiczne Merliny z Portugalii 751. Eskadra „Pumas” stacjonująca w bazie Montijo nazwę przyjęła od typu śmigłowca na jakim latała, gdy została utworzona w kwietniu 1978 r., a był nim Aerospatiale...
Tomasz Szulc Chińskie samoloty pokładowe Jeszcze niedawno pojęcie „chiński samolot pokładowy” wydawało się zupełnie abstrakcyjne. Ćwierć wieku temu największymi chińskimi okrętami wojennymi były niszczyciele projektu 051, które...
Jerzy Liwiński Rejestr polskich statków powietrznych 2014 Na początku stycznia 2014 r. do prowadzonego przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego rejestru było wpisanych 2341 statków powietrznych, a dalszych 719 do ewidencji....
Waldemar Zwierzchlejski Co w Układzie Słonecznym piszczy? To już trzecie zestawienie sond kosmicznych, publikowane przeze mnie w „Lotnictwie” w dwuletnich odstępach. Podobnie, jak uprzednio, podzieliłem sondy w zależności od...
Séan Wilson, Paul Mulligan Ćwiczenie „Cruzex 2013” Na początku listopada ubiegłego roku w morskiej bazie lotniczej Natal w Brazylii przeprowadzono siódmą edycję międzynarodowego ćwiczenia lotniczego „Cruzeiro do Sul”, czyli...
Piotr Butowski Mi-26 – stare i nowe w jednym Mi-26 to jeden z kilku radzieckich aparatów latających, których produkcja seryjna zamarła po rozpadzie ZSRR, ale potem odrodziła się w Rosji po latach przerwy. Inne przykłady to ciężki samolot...
Cristian Schrik Siły Powietrzne Estonii Siły Powietrzne Estonii, w których służy około 300 osób i które mają do swojej dyspozycji osiem statków powietrznych nie są typowym lotnictwem wojskowym w rozumieniu europejskim. Jednakże ich...
Maciej Szopa Textron AirLand Scorpion – wracają lekkie i tanie? Koncepcja lekkiego samolotu pola walki istnieje od bardzo dawna, jednak z chwilą zakończenia zimnowojennego wyścigu zbrojeń ustąpiła miejsca mniej licznym...
