Szwedzka marynarka wojenna eksploatowała dwa typy miniaturowych okrętów podwodnych oraz jeden typ specjalnych pojazdów podwodnych. Pierwszą jednostkę pozyskano tytułem eksperymentu, by sprawdzić przydatność tej podklasy w szczególnych warunkach własnego wybrzeża.
Dwa amerykańskie okręty liniowe typu Tennessee wraz z trzema podobnymi jednostkami typu Colorado (tworzącymi razem grupę zwaną później potocznie Big Five, czyli Wielką Piątką) były ostatnimi klasycznymi superdrednotami US Navy. Pancerniki okazały się – mimo pewnych wad – na tyle udane, że pozostały na liście okrętów US Navy aż do marca 1959 r.
W numerze 07-08/2020 magazynu „Morze, Statki i Okręty” ukazał się pierwszy artykuł podejmujący tematykę przedwojennej infrastruktury magazynowej Rejonu Umocnionego Hel, konkretniej – kwestie magazynów torped. Ten artykuł jest poświęcony schronom amunicyjnym. Podobnie jak w przypadku składnicy torped...
Podczas II wojny światowej kutry torpedowe udowodniły, że na wodach zamkniętych i w rejonach przybrzeżnych są niezwykle groźną bronią. Jednym z krajów intensywnie rozwijających konstrukcje szybkich jednostek uzbrojonych w torpedy był Związek Radziecki.
Od sierpnia 1940 r. lotniskowce brytyjskie wzięły udział w jedenastu operacjach, których celem było dotarcie z Gibraltaru na tyle blisko Malty, by mogły tam dolecieć zabierane na pokład myśliwce Hawker Hurricane. Najczęściej wykorzystywany był Ark Royal. Kolejny jego wypad w listopadzie 1941 r. zakończył się fatalnie...
Podstawą odbudowy czechosłowackich sił zbrojnych (oficjalna nazwa armii czechosłowackiej od 1945 do 1950 roku – Československá branná moc) po zakończeniu wojny były jednostki Korpusu Czechosłowackiego (formowanego od 1942 roku, początkowo jako batalion, na terenie ZSRR), przekształconego w maju 1945 roku w armię...
W momencie wprowadzania do służby w japońskiej marynarce wojennej pierwszych krążowników lekkich, był to stosunkowo młody typ jednostek. Pierwsze okręty klasyfikowane jako „lekkie krążowniki pancerne” pojawiły się w brytyjskiej Royal Navy dekadę wcześniej.
Krótko po przewrocie majowym, latem 1926 roku, w Zakładach Starachowickich, należących do Towarzystwa Starachowickich Zakładów Górniczych S.A., jednym z nielicznych w tym czasie zakładów przemysłowym w kraju aspirujących do samodzielnego projektowania i produkcji uzbrojenia artyleryjskiego, rozpoczęto prace nad...
W 1914 roku armia rosyjska nie dysponowała pociągami pancernymi na obszarze Wielkiego Księstwa Finlandzkiego. W związku z narastającym zagrożeniem ze strony niemieckiej (desant w Ostrobotni) zbudowano jeden pociąg pancerny. Pociąg stacjonował w Oulu i jego skład nie jest znany.
Królewskie Jugosłowiańskie Siły Powietrzne na skutek zawiłej polityki zagranicznej kraju i zmiennych relacji z europejskimi mocarstwami w chwili agresji państw Osi w kwietniu 1941 roku dysponowały trzema typami nowoczesnych samolotów bombowych: niemieckimi Dornier Do 17Ka, brytyjskimi Bristol Blenheim oraz...
Lata 50. były okresem bardzo dynamicznego rozwoju lotnictwa dzięki nowym osiągnięciom w dziedzinie aerodynamiki i postępowi w konstrukcji silników turboodrzutowych. Pokładowy samolot myśliwski Grumman F11F Tiger był jednym z efektów i zarazem ofiarą tego rozwoju – kolejne samoloty o coraz wyższych osiągach szybko go zdeklasowały.
Czterosilnikowy średni samolot transportowy An-12 powstał w oparciu o doświadczenia zebrane podczas projektowania dwusilnikowego Ana-8. Tworzony niemal równolegle z mniejszym kuzynem, okazał się bardziej udany i szybko wyparł go z linii produkcyjnych, a wkrótce z wyposażenia radzieckiego lotnictwa wojskowego, stając się...
W połowie XX wieku do wojsk lądowych Sojuszu NATO wprowadzono wyrzutnie taktycznych i operacyjno-taktycznych rakiet balistycznych MGM-5 Corporal (1951–1964), MGM-29 Sergeant (1962–1977), MGM-52 Lance (1965–1993) oraz MGM-31 Pershing IA (1960–1989), przygotowanych do wykonywania uderzeń bronią jądrową.
Po porażce programów czołgów nowej generacji MBT-70 oraz XM803 i ich ostatecznym zamknięciu w 1971 roku, US Army nadal potrzebowała nowego wozu opancerzonego mogącego z powodzeniem mierzyć się, a nawet przewyższać, radzieckie czołgi podstawowe jak T-64 czy T-64A.
O ile zarówno artyleria okrętowa, jak i prędkość nowego pancernika były czynnikami najbardziej rozbudzającymi emocje członków komisji i samego Fishera, o tyle nie wolno było zapomnieć o trzecim istotnym aspekcie nowego projektu, a mianowicie o systemie opancerzenia, jako tarczy ochronnej okrętu liniowego.
Produkcja czołgu T-34 zwiększała się, mimo że jesienią 1942 roku znowu musiano ją przeorganizować w związku z utratą fabryki STZ w Stalingradzie. Proces ten trwał również w 1943 roku, i to pomimo wprowadzania na linie montażowe dział pancernych. Kreml podjął decyzję o uruchomieniu ich produkcji już w połowie kwietnia 1942 roku...
Po wkroczeniu do Czech i Moraw 15 marca 1939 roku Niemcy zdobyły znaczne ilości broni. Dużo bardziej wartościowe zyski przyniosły Rzeszy Niemieckiej jednak fabryki zbrojeniowe, które znajdowały się na terenie nowo utworzonego Protektoratu. Zbrojovka Brno, ČKD i Škoda były jednymi z najlepszych producentów uzbrojenia w międzywojennej Europie...
Powrót z przedstawionych szczegółowo w artykule 10. Brygada Kawalerii w akcji („TWH" nr sp. 1/2021) ćwiczeń międzydywizyjnych, odbywających się we wrześniu 1937 roku na terenie Wielkopolski i Kujaw, sprawił, że pierwsza z polskich brygad motorowych zakończyła oficjalnie pierwszy okres swojego szkolenia.
Początkowo nic nie zapowiadało, że jeden z kilkudziesięciu okrętów budowanych metodą potokową, w dodatku, na bazie kadłuba statku handlowego, stanie się protoplastą nowej podklasy okrętów wojennych - śmigłowcowców desantowych.
Idea stworzenia ogniowej interwencji z niebios w mordercze działania piechoty narodziła się właściwie natychmiast po włączeniu się samolotów w Wielką Wojnę. Natomiast jej ziszczenie przez długi czas wisiało w próżni z racji niebagatelnych ograniczeń technicznych, z jakimi zetknięto się w pierwszym roku wojny.
