Polskie okręty do działań bojowych na Morzu Śródziemnym wchodziły stopniowo od 1940 r. Najpierw pojedynczo, później zazwyczaj w liczbie kilku jednostek, ale do 1944 r. niszczyciele i okręty podwodne PMW były na tym obszarze zawsze obecne, wyjątkowo skutecznie walcząc z okrętami floty niemieckiej i włoskiej oraz ich lotnictwem.
Bitwa morska, stoczona 31 maja i 1 czerwca 1916 r. na wodach w pobliżu Półwyspu Jutlandzkiego, w historiografii niemieckiej zwana bitwą na Skagerraku, to jedyne podczas I wojny światowej starcie flot liniowych. Wzięło w niej udział łącznie 250 należących do brytyjskiej Royal Navy i niemieckiej Kaiserliche Marine okrętów różnych klas.
Polska była jednym z pierwszych odbiorców radzieckich kutrów torpedowych projektu 183. Przez 17 lat stanowiły część uderzeniowego trzonu naszej floty, a przez następne lata – ważne ogniwo szkolenia naszych rakietowców.
Podawany jest jako rzadki przypadek zastąpienia samolotu ewidentnie przestarzałego przez inny ewidentnie przestarzały. Jeden z brytyjskich historyków lotniczych napisał o zbędnej kontynuacji rozwoju konstrukcji udanej, ale już anachronicznej. Inny wyraził opinię, że w okresie międzywojennym lotnictwo pokładowe Royal Navy...
W sierpniu i wrześniu 1944 roku przeciwko powstańczej Warszawie wojska niemieckie użyły wielu specjalnych środków bojowych, w tym super ciężkich moździerzy oblężniczych Karl-Gerät (60 cm). Broń ta, projektowana do niszczenia silnie chronionych umocnień stałych, okazała się również niezwykle destrukcyjna wobec cywilnej substancji miejskiej.
W okresie odzyskiwania przez Polskę niepodległości niebagatelne zasługi oddały samochody pancerne. Sprzęt ten stanowił mozaikę maszyn o różnorodnym pochodzeniu, od improwizacji po zdobycze wojenne, a co za tym idzie o różnym stanie technicznym i wątpliwej niekiedy wartości bojowej.
W drugiej połowie XIX wieku gwałtowny rozwój okrętów liniowych w Europie doprowadził do przekształcenia tradycyjnego drewnianego wielopokładowego okrętu wojennego w opancerzone stalowe potwory uzbrojone w obracane wieże z jedną lub dwiema armatami dużego kalibru, które coraz częściej były potocznie zwane pancernikami.
W omówieniu stanu rozwoju organizacyjnego i możliwości technicznych poszczególnych rodzajów wojsk w latach 80. XX wieku czas zająć się klasyczną artylerią. To temat rozbudowany, ze względu na istnienie jednostek samodzielnych i wchodzących w skład związków taktycznych, wyposażonych w armaty, haubice, wyrzutnie rakietowe i moździerze.
Podjęte w Wojsku Polskim na początku drugiej połowy lat trzydziestych starania opracowania programów unowocześnienia poszczególnych rodzajów broni przewidywały pozyskanie z zagranicy różnego typu wyposażenia, najczęściej nieprodukowanego w kraju. Ponieważ potrzeby armii były olbrzymie, jedno z istotnych miejsc na liście zajmowały...
W 1950 roku zarządzeniem ministra obrony wprowadzono nowe naramienniki oraz godło państwowe noszone przez żołnierzy. Naramienniki były identyczne, jak te w Armii Czerwonej, na czapkach w miejsce tarczy z herbami krain tworzących Czechosłowację z dwoma mieczami noszono czerwoną gwiazdę z białym czeskim lwem...
W czasie wojny zimowej fińskie lotnictwo wojskowe pozyskało z Wielkiej Brytanii 30 używanych samolotów myśliwskich Gloster Gladiator. Początkowo dwupłatowce trafiły do dywizjonu myśliwskiego Lentolaivue 26, loty bojowe rozpoczynając od początku lutego 1940 roku. Jeszcze w tym samym miesiącu zostały jednak skierowane do jednostek...
Operacja „Barbarossa” wymusiła anulowanie wszystkich planów budowy sowieckich czołgów ciężkich projektowanych w Zakładach Kirowskich. W ciągu dwóch najbliższych lat przemysł zbrojeniowy skoncentrował się na poprawianiu konstrukcji wozu KW-1. Nowe projekty powstawały jedynie w ramach ćwiczeń słuchaczy wyższych uczelni technicznych...
W dniu 17 kwietnia 1918 roku niemiecki oficer lotnictwa, kapitan Karl Seber, został dowódcą Sił Powietrznych (Ilmavoimat). Pierwsze loty (głównie rozpoznawcze) miały miejsce jeszcze w lutym i marcu, gdy trwały walki z Czerwoną Gwardią i były dziełem niemieckich i szwedzkich pilotów, a wykonano je na niemieckim i rosyjskim sprzęcie.
Taktyczny samolot uderzeniowy (bombowo-szturmowy) Su-34 ma za sobą długą drogę rozwojową: od projektu na bazie szkolnej dwumiejscowej wersji myśliwca Su-27, po praktycznie nowy samolot z przeprojektowaną przednią częścią kadłuba i nowymi elementami płatowca.
Zbliżamy się do historycznej daty, pół wieku od oblotu prototypu późniejszego, legendarnego z dzisiejszej perspektywy samolotu bojowego F-16 Fighting Falcon. Już choćby to skłania do przybliżenia historii powstania i rozwoju konstrukcji, która przeszła ewolucję od koncepcji stosunkowo prostego i w założeniu lekkiego dziennego myśliwca, ku...
Z początkiem 1907 roku kmdr Reginald H.S. Bacon wyprowadził swój pancernik w morze w zaplanowaną dłuższą podróż. Dreadnought udał się trasą wzdłuż wybrzeża atlantyckiego Hiszpanii i Portugalii do Gibraltaru, aby następnie skierować się na Morze Śródziemne. Podczas tego rejsu ujawnił się problem ze sterowaniem okrętem.
Stosowane podczas I wojny światowej wodnosamoloty myśliwskie po jej zakończeniu bardzo szybko odeszły w niebyt. W czasie następnej wojny światowej jedynym państwem, które używało tego rodzaju myśliwców była Japonia. Konstrukcje tego typu powstawały wprawdzie w innych państwach, np. w USA (F4F-3S) czy w Wielkiej Brytanii (Spitfire VB), ale...
Rosyjska Bojowa Maszyna Wsparcia Czołgów (BMPT) Terminator to pojazd pod wieloma względami unikalny, ale jego rodowód sięga koncepcji z czasów zimnej wojny. W realiach rosyjskich sił zbrojnych może okazać się on przydatnym narzędziem, ale głównie poprzez niwelowanie niedoskonałości posiadanych czołgów oraz silnie uzbrojonych...
Na przełomie sierpnia i września br. na wodach szwedzkiego poligonu morskiego odbyło się pierwsze szkolne strzelanie rakietowe załóg dwóch małych okrętów rakietowych projektu 660M. To dobry pretekst, aby przypomnieć już dość odległą historię pierwszych typów radzieckich rakiet przeciwokrętowych w Polskiej Marynarce Wojennej.
