Aktualności

Donauwörth, 26 czerwca 2017 r. – Airbus Helicopters przekazał Niemieckim Siłom Zbrojnym (Bundeswehrze) piętnasty, tj. ostatni, wielozadaniowy śmigłowiec H145M. Śmigłowce, stacjonujące w Laupheim, są obsługiwane przez siły specjalne Bundeswehry. Bundeswehra, jako pierwszy klient, zamówiła w 2013 r. 15 tych wydajnych śmigłowców w ramach programu lekkiego śmigłowca wielozadaniowego (Light Utility Helicopter – LUH) dla Sił Specjalnych (Special Operations Forces – SOF), natomiast pierwszy śmigłowiec otrzymała pod koniec 2015 r. Wraz z ostatnią dostawą, Airbus Helicopters ukończył cały program na czas i w określonym budżecie.

„Projekt LUH SOF jest doskonałym przykładem konstruktywnej współpracy Bundeswehry, władz i przemysłu”, powiedział Wolfgang Schoder, prezes Airbus Helicopters w Niemczech. „Chciałbym podziękować wszystkim naszym partnerom za efektywną współpracę. Z przyjemnością będziemy dalej pracować w tym duchu, realizując kolejne programy. Życzę Siłom Specjalnym Bundeswehry powodzenia w użytkowaniu nowych śmigłowców”.
H145M to wojskowa wersja sprawdzonego, lekkiego śmigłowca H145, który został dostarczony po raz pierwszy w 2014 r. Cała flota H145 osiągnęła ponad 50 000 godzin lotu. Przy maksymalnej masie startowej 3,7 tony, lekki H145M może być używany do szerokiego zakresu zadań, w tym transportu, dostaw, nadzoru, ratownictwa lotniczego, zbrojnego rozpoznania i ewakuacji medycznej. Śmigłowce H145M typu LUH SOF należące do Bundeswehry wyposażone są w system lin desantowych do transportu sił specjalnych, wysokiej klasy system kamer do rozpoznania, a także system uzbrojenia dla wsparcia podczas rozmieszczania, umożliwiając tym samym siłom specjalnym wykorzystywanie śmigłowców do wielu nowych zadań. Ponadto, ochrona balistyczna śmigłowca i elektroniczny system przeciwdziałania zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa podczas misji.

XI Międzynarodowa Wystawa AIR FAIR odbędzie się 26-27 maja 2017 r. na terenie Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 2 S.A. w Bydgoszczy. Honorowym gościem wydarzenia będzie Sekretarz Stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Bartosz Kownacki, który przez dwa dni będzie uczestniczył w Wystawie. Tegoroczną edycję uświetni podpisanie dwóch umów mających szczególne znaczenia dla gospodarki i obronności kraju.

Pierwszy dzień AIR FAIR, czyli 26 maja, dedykowany jest wyłącznie Wystawcom i zaproszonym gościom. Wystawa rozpocznie się o godzinie 10.00 i trwać będzie do godziny 17.00. Natomiast 27 maja Wystawa będzie otwarta dla wszystkich chętnych (wstęp bezpłatny). Rozpoczęcie zaplanowane jest na godzinę 10.00, a zakończenie na 16.00. Poprzednia edycja cieszyła się zainteresowaniem i zgromadziła dziesiątki tysięcy uczestników.

Swoje stoiska i eksponaty zaprezentuje prawie 100 wystawców. Goście uczestniczyć będą w sympozjach dotyczących najnowszych rozwiązań technologicznych oraz systemów obronnych dla sektora wojskowego i cywilnego.

Dla uczestników dnia otwartego przygotowano liczne atrakcje jak: pokazy umiejętności psów, sztuk walki czy pokazy fitness. Program artystyczny obejmie występy taneczne i wokalne. Dużą gratką dla dzieci będzie możliwość pomalowania samolotu i poczucia się jak prawdziwy malarz lotniczy. Zaprezentowana zostanie także wystawa statyczna sprzętu wojskowego oraz cywilnego. 

16 maja br. Inspektorat Uzbrojenia Ministerstwa Obrony Narodowej i należąca do Polskiej Grupy Zbrojeniowej spółka Jelcz podpisały umowę, dotyczącą produkcji 500 sztuk samochodów średniej ładowności wysokiej mobilności Jelcz 442.32 przeznaczonych dla Wojsk Obrony Terytorialnej wraz z pakietami logistycznym i szkoleniowym. Łączna wartość umowy, uwzględniająca zamówienia gwarantowane oraz zamówienia objęte prawem opcji, wynosi ponad 420 mln zł. Podczas uroczystego podpisania umowy w siedzibie spółki JELCZ sp. z o.o. obecny był Minister Obrony Narodowej Antoni Macierewicz. 

Umowę na dostawę samochodów średniej ładowności wysokiej mobilności Jelcz 442.32 podpisali Szef Inspektoratu Uzbrojenia Ministerstwa Obrony Narodowej płk Dariusz Pluta, Zastępca Szefa Szefostwa Techniki Lądowej Inspektoratu Uzbrojenia MON płk Maciej Zając, Prezes Zarządu Jelcz sp. z o.o. Łukasz Dudkowski oraz Wiceprezes Zarządu Jelcz sp. z o.o. Leon Szuturma. Podczas uroczystości podpisania umowy obecni byli również Minister Obrony Narodowej Antoni Macierewicz oraz Prezes Zarządu Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. Błażej Wojnicz.

W pierwszym kwartale 2017 roku Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów PIAP zrealizował kolejne dostawy robotów PIAP GRYF® dla południowokoreańskich i indonezyjskich sił zbrojnych.

Roboty PIAP GRYF®dla armii indonezyjskiej wyposażone zostały w dodatkowe urządzenia, takie jak uchwyt do zamrażarki FNK i nawijarka światłowodowa. Dzięki zastosowaniu uchwytu roboty będą mogły współpracować z urządzeniem, które za pomocą ciekłego azotu zamrozi ładunek wybuchowy lub podejrzany obiekt zanim dojdzie do wybuchu. Automatyczna nawijarka światłowodowa umożliwi sterowanie robotem nawet w przypadku silnych zakłóceń radiowych na odległość do 300 metrów.

Z kolei na rynek południowokoreański w skład wyposażenia robota PIAP GRYF® weszło aż 16 rodzajów akcesoriów dodatkowych, m.in.: uchwyt do strzelby, uchwyt do wyrzutnika pirotechnicznego, magistrala do zdalnego odpalania ładunków wybuchowych, urządzenie do przebijania opon, do przecinania kabli oraz wkrętarka. Te ostatnie narzędzia pobierane są automatycznie z tzw. banku narzędzi zamontowanego na bazie mobilnej robota.

Przeczytaj więcej na: Kolejne dostawy robota PIAP GRYF® do Indonezji i Korei Południowej

PZL-Świdnik, spółka z Grupy Leonardo, ma przyjemność poinformować o pierwszej w Polsce publicznej prezentacji śmigłowca AW101, który zademonstrowano szerokiej publiczności podczas serii pokazów w Świdniku i Warszawie.

AW101 to wielozadaniowy śmigłowiec zaprojektowany z myślą o realizacji wymagających misji Wojsk Specjalnych oraz Marynarki Wojennej, w tym zadań poszukiwawczo-ratowniczych oraz zwalczania podwodnych i nawodnych zagrożeń na morzu. 

Uczestnicy premierowego pokazu AW101 w Polsce, w tym Minister Obrony Narodowej Antoni Macierewicz, zapoznali się z możliwościami jednego z najnowszych wariantów śmigłowca, czyli HH-101A Caesar - na co dzień pozostającego w służbie włoskich Sił Powietrznych. Włochy mają zapotrzebowanie na łącznie 15 śmigłowców do realizacji misji odzyskiwania personelu i akcji wojsk specjalnych, jak również zadań poszukiwawczo-ratowniczych (SAR), w tym na polu walki (CSAR) oraz ewakuacji medycznej (MEDEVAC).

Przeczytaj więcej na: Pierwsza w Polsce publiczna prezentacja śmigłowca AW101

Airbus Helicopters otrzymał zamówienie od Federalnego Urzędu Bundeswehry ds. Wyposażenia, Technologii Informacyjnych i Wsparcia Serwisowania (BAAINBw) na modernizację 26 ciężkich śmigłowców transportowych CH-53. Kontrakt obejmie zarządzanie komponentami, które nie są już dostępne na rynku, a realizacja rozpocznie się od wymiany części na nowoczesne.
Modernizacja zagwarantuje gotowość operacyjną śmigłowców co najmniej do 2030 r. Proces ten rozpocznie się w 2017 r. i powinien zostać zakończony do 2022 r. Prace będą prowadzone w Niemieckim Wojskowym Centrum Wsparcia Airbus Helicopters w Donauwörth.
„Zamówienie umożliwia zarówno niemieckim siłom zbrojnym (Bundeswehra), jak i naszemu zakładowi w Donauwörth wdrażać wiążące plany”, powiedział Wolfgang Schoder, szef Airbus Helicopters Deutschland. „Airbus Helicopters jest niemieckim numerem jeden w zakresie utrzymania, napraw i modernizacji ciężkich śmigłowców transportowych od dziesięcioleci. Posiadamy niezbędną infrastrukturę, wysoko wykwalifikowanych specjalistów i możemy zagwarantować dostawy dla wszystkich modeli Bundeswehry”.

W czwartek 23 lutego, trałowiec ORP WIGRY ze składu 13. Dywizjonu Trałowców (8. Flotylla Obrony Wybrzeża) udał się na międzynarodowe ćwiczenie pod kryptonimem SQUADEX 17. Przez najbliższe dwa tygodnie polscy marynarze współpracując z kolegami z Sił Morskich Niemiec i Marynarki Wojennej Królestwa Szwecji przećwiczą szereg epizodów na wodach Zatoki Kilońskiej i Cieśnin Duńskich. Wypływający w morze okręt pożegnał komandor porucznik Piotr Sikora, dowódca dywizjonu.

Początek ćwiczenia SQUADEX 17 zaplanowano w Kilonii w sobotę 25 lutego. Polscy marynarze wezmą tam udział w jego portowej fazie. Podczas pobytu w Kilonii odbędzie się m.in. odprawa z dowódcą ćwiczenia. Ustalone na niej zostaną szczegóły dotyczące współpracy na morzu, a także te związane z warunkami bezpieczeństwa i organizacją łączności pomiędzy współdziałającymi okrętami. Marynarze uzupełnią zapasy okrętowe oraz niezbędną do realizacji zdań dokumentację.

W poniedziałek, 27 lutego, okręty wyjdą w morze. Na wodach Zatoki Kilońskiej będą one ćwiczyły osłonę szlaków komunikacyjnych oraz sytuacje związane z wystąpieniem zagrożeń asymetrycznych. W scenariuszu ćwiczenia, poza zadaniami specjalistycznymi, zaplanowano także elementy obrony przeciwawaryjnej okrętu (OPA) – m.in. walkę z pożarem czy udzielanie sobie na morzu wzajemnej pomocy w usuwaniu uszkodzeń i awarii okrętowych. Prowadzone będą operacje uzupełniania zapasów na morzu, przeprowadzona będzie również akcja ratownicza. 

Przeczytaj więcej na: Polski trałowiec w międzynarodowym ćwiczeniu SQUADEX 17

Wojska Obrony Terytorialnej będą beneficjentem umowy jaką Inspektorat Uzbrojenia planuje podpisać z ZM Tarnów. Przedmiotem negocjacji są 603 moździerze LM-60D Pluton kalibru 60 mm.

Umowa będzie miała wymiar wieloletni. Jeszcze w tym roku użytkownik otrzyma 135 moździerzy. W kolejnych dwóch latach dostawy obejmą odpowiednio 216 i 252 komplety. Zakup jest realizowany poprzez negocjacje, IU poinformował, że jest to dodatkowe zamówienie do umowy z 2014 roku dotyczącej zakupu 108 kompletów LM-60D. Unifikacja sprzętu, zbudowany system zabezpieczenia logistycznego oraz szkoleniowego są argumentem za zakupem zamkniętym, bez dopuszczenia innych konstrukcji do postępowania. LM-60D wprowadzony został do uzbrojenia Wojska Polskiego rozkazem Szefa Sztabu Generalnego WP jeszcze w 2000 roku. W wojskach operacyjnych, przede wszystkim kawalerii powietrznej, powietrznodesantowych i górskich, zapewnia wsparcie ogniowe na dystansie od 70 do 2300 metrów. Kilka miesięcy temu moździerze 60 mm wskazano jako uzbrojenie wsparcia dla tworzonych 17 brygad Wojsk Obrony Terytorialnej. 

Zgodnie z zapowiedziami sprzed kilku dni szefa resortu obrony Antoniego Macierewicza, w poniedziałek Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało o rozpoczęciu kolejnej fazy związanej z pozyskaniem 16 śmigłowców dla wojsk specjalnych oraz marynarki wojennej. Dla postępowania przyjęto tryb negocjacji z trzema oferentami.

Podmioty, do których przesłano zapytanie o ostateczną ofertę to uczestnicy poprzedniego postepowania, prowadzonego w formie przetargu konkurencyjnego, na 50 maszyn wielozadaniowych i specjalistycznych. Według opublikowanego w dniu wczorajszym komunikatu, MON oczekuje ofert ze strony:

• Konsorcjum w składzie: PZL Sp. z o.o. oraz Sikorsky Aircraft Corporations;
• WSK „PZL-Świdnik” – S.A.;
• Konsorcjum w składzie: Airbus Helicopters societe par actions simplifiee oraz Heli Invest Sp. z o.o. Services S.K.A."

Przeczytaj więcej na: Śmigłowce dla polskiej armii