„Zgodnie z umową podpisaną w październiku 1938 roku z firmą francuską Chantiers Augustin Normand, rozpoczęto również w styczniu budowę dwóch okrętów podwodnych zmodyfikowanego typu Orzeł. Pierwszy z nich (jeszcze bez nazwy) budowała stocznia Normanda w Hawrze, drugi – Chantiers de la Loire w Nantes.
Okręty podwodne o napędzie atomowym przenoszące pociski balistyczne… Można na nie spojrzeć jak na szczytowe osiągnięcie w zakresie budownictwa okrętowego, albo jak na najbardziej śmiercionośny wytwór ludzkich rąk. Już tylko z racji zastosowanego napędu mogą one stanowić ogromne zagrożenie dla środowiska.
Prezydent Francji Thiers (III republika) o marynarce wojennej powiedział: marynarka wojenna to: czas, ciągłość, cierpliwość. Szef kierownictwa Polskiej Marynarki Wojennej Jerzy Świrski powiedział: marynarka wojenna to: ciągłość, cierpliwość, tradycja.
Sylwetki japońskich okrętów zawsze fascynowały miłośników morza. Udział elementu architektonicznego w tworzeniu jednostek przeznaczonych do walki – w przeciwieństwie np. do liniowców czy statków pasażerskich – jest oczywiście ograniczony. W każdym przypadku przestrzeń musi być bowiem organizowana nie dla komfortu załogi, lecz...
Obecne Kierownictwo MON zapowiada, że zamówienie dziewięciu jednostek pływających w 2017 roku jest początkiem odbudowywania zdolności bojowej naszego morskiego rodzaju sił zbrojnych. Na razie jednak na liście pewniaków do wcielenia więcej jest taboru pomocniczego niż okrętów bojowych.
Japońskie superpancerniki typu Yamato, stając się po wprowadzeniu ich do służby największymi okrętami liniowymi w historii, okazały się kulminacją w budownictwie tej klasy okrętów na skalę światową. Będąc w istocie próbą spełnienia snów o potędze imperialnej Japonii, pojawiły się zbyt późno, aby mogły w jej historii odegrać znaczącą rolę...
Trzy włoskie okręty desantowe-doki typu San Giorgio – wraz z niemal identycznym, wybudowanym dla Marynarki Wojennej Algierii Kalaat Béni Abbès – to niezwykle interesujące konstrukcje wielofunkcyjnej jednostki klasy ro-ro (ang. Roll On/Roll Off) z pełnej długości pokładem lotniczym. Ich pierwotnym zadaniem miało być...
O wyniku bitwy o Midway, uważanej powszechnie za punkt zwrotny w wojnie na Pacyfiku, przesądziły samoloty. Przeciwnicy wykorzystali w działaniach, których była kulminacją, mające zupełnie odmienne misje pokaźne siły podwodne. Gdy się zakończyła, rezultaty ich użycia odbiegały od oczekiwań, a w przypadku Japończyków zaliczono je nawet do...
Jednostki zaopatrzeniowe stanowią podstawę każdych działań prowadzonych z dala od własnych lub sojuszniczych baz morskich. Dzięki nim na okręty pozostające w morzu dostarczane jest paliwo i żywność, części zamienne i amunicja – wszystko, co jest niezbędne do wykonania postawionego zadania.
8 sierpnia 1938 roku, po siedmioletniej przerwie, przypłynęły do Gdyni okręty francuskiej marynarki wojennej. Była to eskadra trzech bliźniaczych niszczycieli Jaguar, Chacal i Leopard. Dwa pierwsze były w Gdyni już wcześniej w 1926 roku.
US Navy nie utraciła żadnego okrętu podwodnego w ciągu pierwszych piętnastu lat ich posiadania. Pierwszym utraconym został F-4, który 25 marca 1915 roku poszedł na dno z całą załogą pod Pearl Harbor. W grudniu 1917 roku z F-1, staranowanego u brzegów Kalifornii przez F-3, ocalało pięciu ludzi.
Niemieckie U-booty (skrót od niem. „Unterseeboot”, oznaczający okręt podwodny) typu VIIC były jednymi z najlepszych i zarazem najliczniej produkowanych okrętów podwodnych II wojny światowej. Konstrukcja tych jednostek była bardzo solidna. Jak na okręty oceaniczne – mimo niewielkich rozmiarów – cechowały się dobrymi właściwościami morskimi...
W czasie wojny iracko-irańskiej zagadnieniem o znaczeniu kluczowym dla obu walczących stron było zniszczenie lub poważne zdezorganizowanie przemysłu naftowego przeciwnika oraz zerwanie prowadzonego przez niego eksportu ropy. Dochody ze sprzedaży ropy naftowej były bowiem zarówno w przypadku Iraku, jak i Iranu...
Historia aparatów ewakuacyjnych (zwanych również ucieczkowymi) z okrętów podwodnych jest ... starsza niż same okręty podwodne, przynajmniej te, działające operacyjnie.
W środę, 1 listopada 2017 roku, siły morskie USA opublikowały wstępne wnioski z raportu w sprawie sytuacji w 7. Flocie USN, zleconego przez szefa Operacji Morskich, adm. Johna Richardsona dowódcy sił floty – admirałowi Philowi Davidsonowi. Jednym z podstawowych wątków jest kwestia dochodzenia w sprawie przyczyn dwóch kolizji niszczycieli...
Jednostki te, lubiane przez załogi, przez 38 lat pełniły służbę w ochronie morskiej granicy państwa, pod banderami WOP i SG. Zaprojektowane i zbudowane w kraju były w swoim czasie kutrami o nowatorskich rozwiązaniach. Wielka szkoda, że żaden z nich, nie trafił do którejś z polskich ekspozycji muzealnych.
Podczas rejsu nawigacyjno-szkoleniowego na Północnym Atlantyku (u wybrzeży Islandii), od 19 czerwca do 11 lipca 2017 roku, fregata rakietowa ORP „Gen. T. Kościuszko” (FFG-273) uczestniczyła w międzynarodowych manewrach o kryptonimie Dynamic Mongoose 17. Celem ćwiczenia było doskonalenie umiejętności poszukiwania, wykrywania i zwalczania okrętów podwodnych...
Podczas obchodów 99. rocznicy odtworzenia morskiego rodzaju sił zbrojnych, 28 listopada, były gratulacje, życzenia i wyróżnienia. Najważniejszym wydarzeniem było wcielenie do służby nowego niszczyciel min ORP „Kormoran”. W tym też dniu oficjalnie rozpoczęto obchody jubileuszu 100-lecia Marynarki Wojennej.
Marynarka Wojenna, 28 listopada, uroczyście zainaugurowała obchody 100-lecia istnienia. I choć dziś mówimy o 100-letniej Marynarce Wojennej, odtworzonej 28 listopada 1918 roku, powinniśmy pamiętać o tym, iż w naszych dziejach flota wojenna istniała, a kolejni władcy doceniali jej rolę i dbali o jej rozwój.
Francuska Żandarmeria Narodowa kojarzy się zapewne nieco starszym czytelnikom z serią filmów (łącznie 6), w których w rolę niezbyt rozgarniętego, ale za to obdarzonego zaiste cholerycznym usposobieniem Ludovica Cruchota, żandarma ze śródziemnomorskiego kurortu Saint Tropez wcielał się Louis de Funès.
