Historia uzbrojenia

Japońskie niszczyciele typu Minekaze cz.1

Niszczyciele typu Minekaze pośród wszystkich okrętów tej klasy wykorzystywanych przez Cesarską Japońską Marynarkę Wojenną w okresie 1941-1945 w wojnie na Pacyfiku, należały do najstarszych znajdujących się w czynnej służbie niemal od samego początku lat dwudziestych XX wieku. 

Zobacz więcej

Czołg szybki Mark VIII (A27) Cromwell

W lipcu 1940 roku wskutek analizy walk brytyjskich jednostek pancernych we Francji War Office ogłosiło wymagania taktyczno-techniczne na nowy czołg szybki. Pancerz przedni nowego czołgu miał wynosić aż 75 mm (2,95 cala), uzbrojeniem miała być armata 2-funtowa lub haubica 3,7 cala oraz ciężkie karabiny maszynowe Besa kalibru 7,92 mm. 

Zobacz więcej

Czołg KW-1S

Czołg KW-1 był niemal podręcznikowym obrazem stanu sowieckiego przemysłu zbrojeniowego. Ciekawy projekt łączący gruby pancerz z efektywnym uzbrojeniem, układ jezdny zapewniający możliwość pokonywania terenu niedostępnego dla wielu innych czołgów połączone z zawodnymi i niedopracowanymi agregatami...

Zobacz więcej

Northrop P-61 Black Widow

W sierpniu 1940 roku, podczas bitwy o Anglię, przebywający w Wielkiej Brytanii amerykański obserwator z ramienia US Army Air Corps (USAAC) Maj Gen Delos C. Emmons miał okazję zapoznać się z przełomowym brytyjskim wynalazkiem – radarem (Radio Detection and Ranging). Poinformowano go wówczas...

Zobacz więcej

RPD vs. RPD

RPD wzór 1944 (ros. РПД, Ручной Пулемет Дегтярева) to radziecki ręczny karabin maszynowy konstrukcji Wasilija Diegtiariowa. Prace nad tym modelem rozpoczęły się już w 1942 r. i miał on zastąpić wysłużony model DP z charakterystycznym talerzowym magazynkiem o pojemności 49 nabojów (w praktyce 47).

Zobacz więcej

Wielki spóźniony – M26 General Pershing Cz.1

Stany Zjednoczone Ameryki, neutralne w początkowym okresie II wojny światowej, posiadały w 1939 r. mniej czołgów niż Polska. Do tego amerykańskie czołgi były przeważnie uzbrojone tylko w karabiny maszynowe. Niemiecki Blitzkrieg był jednak obserwowany w USA uważnie...

Zobacz więcej

Ręczne granaty dymne RDG-1 i RDG-2 w ludowym Wojsku Polskim 1943-1960 Cz. 1

Ręczny granat dymny to pożyteczny środek walki, który umiejętnie zastosowany w boju na bliskie odległości pomaga niweczyć efektywność działań przeciwnika. Na kanwie krwawej wojny z Finlandią nabrał przekonania o tym aparat dowodzenia sił zbrojnych ZSRR, dlatego zadbał...

Zobacz więcej

T-34 z Westerplatte

Dzisiejszy eksponat Lubuskiego Muzeum Wojskowego to jeden z najbardziej znanych i zarazem najciekawszych w Polsce egzemplarzy czołgów T-34. Swoją rozpoznawalność zawdzięcza przede wszystkim kilku dekadom spędzonym jako pomnik na Westerplatte. 

Zobacz więcej

Niemieckie działa bezodrzutowe 1937-1945

Użycie klasycznych dział, ze względu na ich znaczną masę, wszędzie tam, gdzie występuje trudny teren i brak sieci drożnej powoduje określone problemy z ich transportem. Jednak rozwój lotnictwa, a nim wojsk powietrznodesantowych spowodował,że na poważnie zajęto się nowymi konstrukcjami broni ciężkiej...

Zobacz więcej

Powrót przeciwlotniczego Boforsa

We wrześniu 1939 r. mieliśmy ich ponad 300. To najprawdopodobniej właśnie one odpowiadały za największą liczbę zestrzelonych maszyn Luftwaffe. Armaty przeciwlotnicze kal. 40 mm, bo o nich mowa, opracowane zostały w szwedzkich zakładach zbrojeniowych Bofors Aktiebolaget. 

Zobacz więcej

Polsko–niemiecko–francuski Polski Fiat 508 Łazik

W okresie dwudziestolecia międzywojennego powstało wiele konstrukcji pojazdów samochodowych, które stworzono jako wyposażenie odrodzonego Wojska Polskiego. Dążenie do rozwijania własnej myśli technicznej...

Zobacz więcej

Historia pociągu pancernego Nr 16 „Mściciel”

 „Pociąg pancerny”! Na dźwięk tych słów w wyobraźni naszej stają olbrzymie wozy, zakute w stal, z najeżonymi paszczami groźnych armat czy karabinów maszynowych na straży. Sunie w dal, przed siebie, po lśniących szynach, niewzruszony i obojętny na pociski, odbijające się od jego potężnej...

Zobacz więcej

Radzieckie działa holowane 1945–1990 Część 3 Armaty przeciwlotnicze

Oprócz dział artylerii polowej i przeciwpancernej, opisanych w dwóch poprzednich numerach „Poligonu”, w ZSRR po zakończeniu wojny produkowano także holowane armaty przeciwlotnicze. Doświadczenia Armii Czerwonej wyniesione z II wojny światowej...

Zobacz więcej

Polskie samochody pancerne 1918-1921

Pierwsze samochody pancerne skonstruowano jeszcze pod koniec XIX w. w oparciu o pojazdy napędzane silnikami parowymi. Konstrukcje te nie były jednak udane, głównie ze względu na dużą masę. Jednak już na początku następnego wieku w kilku krajach powstały obiecujące konstrukcje bazujące na samochodach z silnikami spalinowymi. 

Zobacz więcej

O polskich ścigaczach raz jeszcze, ale trochę inaczej... Część 3

Stocznia J. Samuel White – w ślad za poprzednimi ofertami ścigaczy okrętów podwodnych (omówionymi w poprzednim odcinku) – przysłała ofertę nr B.B. 228/38 na szybki kuter torpedowy, napędzany trzema włoskimi silnikami Isotta-Fraschini. Zanim jednak doszło do jej sformułowania...

Zobacz więcej

Szczęściarz Rorqual

Gdy wojska III Rzeszy uderzyły na Polskę, brytyjska marynarka wojenna miała 17 okrętów podwodnych wprowadzonych do służby w drugiej połowie lat 30. Końca wojny „dożyły” tylko trzy. Był wśród nich Rorqual, jedyny szczęściarz w grupie pięciu jednostek typu Grampus.

Zobacz więcej

Drewno przeciwko żelazu – dwie bitwy CSS Albemarle

Wiosną 1864 roku konfederackie siły zbrojne podjęły śmiałą próbę wyparcia unionistów z szeregu, zdobytych przez nich dwa lata wcześniej, przyczółków na wybrzeżu Karoliny Północnej. Kluczową rolę w tych zmaganiach odegrał pancerny taranowiec CSS Albemarle. 

Zobacz więcej

Ostatnie lata służby ORP Burza

Decyzja o wycofaniu ORP „Burza” z działalności bojowej, jeszcze w trakcie trwania drugiej wojny światowej, nie była zapewne łatwa dla Kierownictwa Marynarki Wojennej, gdyż traciło ono w ten sposób jeden z nielicznych okrętów, które stanowiły własność rządu polskiego i brały czynny udział w walce z Niemcami.

Zobacz więcej

Czołg lekki T-50

Już w połowie lat trzydziestych czołg T-26 nie spełniał wszystkich wymagań armii jako pojazd bezpośredniego wsparcia piechoty. Jedynie uzbrojenie w postaci armaty 45 mm można było uznać za skuteczne. Z kolei pancerz o maksymalnej grubości 15 mm chronił jedynie przed zwykłymi pociskami karabinowymi. 

Zobacz więcej

Brytyjskie scout-cary Daimler Dingo i Humber

Prace nad wprowadzeniem pojazdu tej kategorii do służby trwały już od 1927 roku. Brytyjczycy wyszli z dość pragmatycznego założenia. Dotychczas zadania rozpoznawcze powierzano załogom samochodów pancernych lub lekkich czołgów, zwiad wykonywano w strefie walk, co wiązało się z możliwością utraty załogi i sprzętu...  

Zobacz więcej

Koszyk
Facebook
Tweety uytkownika @NTWojskowa Twitter