Aktualności z kraju i ze świata

Lotniczo na niebie i na ziemi! Air Fair 2019

XII Międzynarodowa Wystawa AIR FAIR odbędzie się 17 i 18 maja 2019 r. na terenie Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 2 S.A. w Bydgoszczy. W tym roku poza wystawą statyczną sprzętu przygotowaliśmy naprawdę odlotowe atrakcje.
 
Pierwszy dzień AIR FAIR, czyli 17 maja, dedykowany jest wyłącznie Wystawcom i zaproszonym gościom. Swoje stoiska i eksponaty zaprezentuje prawie 100 wystawców. Goście uczestniczyć będą w sympozjum, którego myślą przewodnią będą innowacje i kierunki rozwoju lotnictwa. Wystawa rozpocznie się o godzinie 10.00 i trwać będzie do godziny 17.00.
 
Natomiast 18 maja Wystawa będzie otwarta dla wszystkich chętnych (wstęp bezpłatny). Rozpoczęcie zaplanowane jest na godzinę 10.00, a zakończenie na 16.00. Poprzednia edycja, która odbyła się w 2017 roku cieszyła się wielkim zainteresowaniem i zgromadziła dziesiątki tysięcy uczestników.
 
Dla uczestników dnia otwartego przygotowano odlotowe atrakcje. Na bydgoskim niebie odbędą się trzy pokazy lotnicze! Wystąpi Maciej Smólski na extra 330sc w pokazie mocnego freestylu, a także Piotr Kowalski, który spędził w powietrzu już ponad 7000 godzin, wykona pokaz dynamiczny na samolocie Yak3, który jest najszybszym i najmocniejszym samolotem tłokowym w Polsce, nie zabraknie również 3AT3, czyli grupy latającej na samolotach Aero AT-3, to prawdziwy majstersztyk pilotażu i najciaśniej latająca formacja w kraju!
 
Poza pokazami lotniczymi dużo będzie działo się również na ziemi. Tu każdy będzie mógł zobaczyć samoloty wojskowe oraz sprzęt logistyczny. Zaprezentuje się także jedna z jednostek Wojsk Specjalnych – Formoza. Jak co roku będzie można usiąść za sterami samolotów odrzutowych albo wejść do czołgu. Znajdzie się również coś dla najmłodszych, którzy będą mogli pomalować kadłub samolotu lub...

Read more …

IX Międzynarodowa Konferencja Policyjna Międzynarodowe Targi Techniki i Wyposażenia Służb Policyjnych oraz Formacji Bezpieczeństwa Państwa EUROPOLTECH 2019

W dniach 8-10 maja w Warszawskim Centrum Expo XXI, przy ul. Prądzyńskiego 12/14 odbędzie się IX Międzynarodowa Konferencja Policyjna oraz towarzyszące jej Międzynarodowe Targi Techniki i Wyposażenia Służb Policyjnych oraz Formacji Bezpieczeństwa Państwa EUROPOLTECH 2019. 150 wystawców z kraju i zagranicy zaprezentuje unikalne rozwiązania i technologie wykorzystywane na rzecz obrony bezpieczeństwa publicznego. Konferencja oraz Targi EUROPOLTECH mają charakter specjalistyczny i dedykowane są profesjonalistom z dziedzin objętych tematyką targową. Przedsięwzięcie organizowane jest przez Międzynarodowe Targi Gdańskie SA w ścisłej współpracy z Komendą Główną Policji oraz we współdziałaniu ze służbami Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji, formacjami bezpieczeństwa państwa, Wojskami Specjalnymi i Żandarmerią Wojskową. W ramach ekspozycji targowej eksperci wszystkich służb będą mieli możliwość zapoznania się z najnowszymi ofertami sprzętu i wyposażenia z zakresu techniki operacyjnej, kryminalistycznej, łączności, teleinformatyki, ochrony obiektów i osób, ratownictwa, ochrony granic, kontroli ruchu drogowego oraz sprzętu i uzbrojenia dla Wojsk Specjalnych, Żandarmerii Wojskowej i oddziałów antyterrorystycznych. Zaprezentowane zostaną rozwiązania technologiczne zwiększające skuteczność walki z przestępczością oraz wzmacniające bezpieczeństwo osobiste funkcjonariuszy.

EUROPOLTECH.PL
miejsce: Centrum EXPO XXI, Prądzyńskiego 12/14, 01-222 Warszawa
godziny otwarcia targów: 8-9 maja 10.00-17.00 / 10 maja 10.00-16.00

Read more …

Wisła z pierwszymi wykonawczymi umowami offsetowymi

Pięć umów związanych z realizacją zapisów offsetu z I fazy programu Wisła zostało podpisanych 26 marca br. na terenie Wojskowych Zakładów Elektronicznych S.A. w podwarszawskiej Zielonce. Przedstawiciele Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. oraz czterech spółek wchodzących w skład Grupy zawarli porozumienia z amerykańskim Lockheed Martin.

W tym miejscu należy zacząć nietypowo od przypomnienia. Podpisanie 28 marca 2018 roku umowy na dostawy dwóch baterii systemu IBCS/Wisła (trio w postaci systemu dowodzenia IBCS, systemu obrony powietrznej PAC-3+ oraz pocisku PAC-3MSE) poprzedziło sankcjonowane prawem wcześniejsze podpisanie umów offsetowych. Prócz polskiego MON, stronami porozumień offsetowych był Raytheon Company (reprezentujący także dostawcę systemu IBCS – Northrop Grumman) oraz właśnie Lockheed Martin Global Inc. Ten ostatni zobowiązał się do 15 projektów offsetowych obowiązujących jak informowano przez okres 10 lat. Jak wówczas argumentowano, pozyskane zdolności pozwolić mają na produkcję i serwisowanie elementów wyrzutni przeznaczonych dla pocisków PAC-3MSE, produkcję wybranych elementów pocisków PAC-3MSE, budowę laboratorium dla badań pocisków rakietowych, a także zdolności związanych z utrzymaniem użytkowanych w Siłach Powietrznych samolotów F-16 Jastrząb. 

Read more …

Wybrane artykuły

Rosyjski AWACS A-100 Premier

Oprócz prowadzonych przez lata licznych projektów i koncepcji modernizacji samolotów wczesnego ostrzegania A-50, zwieńczonych programem Beriew A-50U, powstałym w wyniku prac projektowych Tytan-U, nie ustawano w wysiłku opracowania perspektywicznej platformy lotniczej naprowadzania i dozoru powietrznego (DRŁOiU). 

Read more …

Mirage III cz. V – użytkownicy zagraniczni, wersje licencyjne i modernizacje

Samoloty Mirage III oraz ich warianty pochodne odniosły znaczny sukces eksportowy, stając się jedną z najlepiej rozpoznawalnych maszyn w historii lotnictwa. W dużej mierze było to związane z udziałem w działaniach wojennych na Bliskim Wschodzie. W praktyce nie był to jedyny powód ich popularności.

Read more …

Francuskie pancerniki ostatniej generacji Dunkerque i Strasbourg cz.2

Okręty liniowe Dunkerque i Strasbourg należały do najbardziej udanych wśród jednostek odpowiadających ich wielkości. Ograniczenia wyporności, jakie narzucili konstruktorom sami Francuzi nie przeszkodziły bowiem zaprojektować i wybudować pełnowartościowych i przy tym nadzwyczaj nowoczesnych pancerników. 

Read more …

Miasiszczew 3M Bison B i C Cześć I

Do 1961 r. w Lotnictwie Dalekiego Zasięgu sformowano jednostki nosicieli broni jądrowej wyposażone w samoloty Tupolew Tu-16 i Tu-95 oraz Miasiszczew 3M. W bombowce Miasiszczewa wyposażono 40. i 79. Pułk Ciężkich Bombowców 73. Dywizji Ciężkich Bombowców oraz 1096. i 1230. Pułk Ciężkich Bombowców 201. Dywizji Ciężkich Bombowców...

Read more …

Szkoły pod żaglami

Jednym mogą kojarzyć się z pięknem morskich podróży pod żaglami, innym z ciężka pracą. Mogłoby się wydawać, że w czasach silników spalinowych i siłowni atomowych, jednostki żaglowe muszą odejść do lamusa, lub służyć jedynie celom rekreacyjnym. Jednak w dalszym ciągu znajdują się one w spisach flot i mogą służyć wielu celom...

Read more …

Lekkie pojazdy wysokiej mobilności Czaborz

Jednym z zauważalnych trendów w zakresie kształtowania się oferty rosyjskich producentów pojazdów kołowych skierowanej do rodzimych struktur siłowych jest widoczny od kilku lat stale powiększający się w niej udział różnego rodzaju lekkich i bardzo lekkich aeromobilnych konstrukcji o znacznej dzielności terenowej...

Read more …

Boeing AH-64 Apache. Rodzina Longbow [2]

Pomimo przeciągającego się programu badawczo-rozwojowego oraz pewnych problemów napotkanych na początku rozwoju AH-64 Apache, śmigłowiec okazał się udaną konstrukcją. Świadczy o tym nie tylko dostawa ponad 800 egzemplarzy na potrzeby US Army. Na zakup AH-64A stosunkowo szybko zdecydowały się również...

Read more …

Boeing AH-64 Apache [3] Guardian

Wdrożenie do produkcji pod koniec ubiegłego wieku AH-64D zapoczątkowało przygotowania do dalszej modyfikacji Apache. Wprowadzone ulepszenia miały przyczynić się do poprawy osiągów (prędkości, długotrwałości lotu, zasięgu i udźwigu), zwiększenia świadomości sytuacyjnej załogi oraz poprawy zdolności maszyny...

Read more …

Polskie pancerze ceramiczne CAWA

Planowana do przeprowadzenia na przełomie lat 80. i 90. modernizacja techniczna Wojska Polskiego zakładała między innymi unowocześnienie Wojsk Pancernych i Zmechanizowanych (WPiZ), miało się tak stać zarówno poprzez zakupy nowego sprzętu wojskowego zza wschodniej granicy, jak i transfer technologii do polskich zakładów zbrojeniowych. 

Read more …

Panzergruppe „West”. Część 2

Efektywność dywizji pancernych Panzergruppe (Pz.Gr.) „West”, realnie wykazaną w Normandii, należy uznać za raczej ograniczoną. Ich waga w działaniach wynikała z tego, że były wyraźnie silniejsze i bardziej mobilne niż dywizje piechoty, które pełniły rolę „zapchajdziury” wykorzystywanej przez dywizje pancerne do swoich akcji. 

Read more …

Newsletter

Czy chcesz być powiadomiony o wszelkich naszych nowościach - zapisz się do newslettera.

Koszyk
Facebook
Tweety uytkownika @NTWojskowa Twitter